“Ej softič … 18. je Grobnik. Greš zraven?”

Le kako bi negativno odgovoril na to vprašanje?? Seveda grem. Vzel sem si dan dopusta in se pridružil Ambrožu in njegovemu Mini Cooper S. Na dirkališču Grobnik so bili takrat na sporedu t.i. “open day”, ko lahko vozniki svoje avtomobile brez posebnih omejitev preganjajo po stezi.

Da pa bo dan še bolj zanimiv je padla ideja, da dogajanje tudi posnameva in zapiševa celotno GPS sled dirkališča. Super, vsaj pri tem sem lahko koristen, ker drugače sem bil (ne)uporaben le kot obtežitev sovoznikovega sedeža.

Napoved za tisti dan je bila zelo slaba in na poti proti Reki je praktično ves čas padal dež. Temperature so se gibale okrog 7°C, tako da uvod v najin športni dan ni zgledal ravno optimistično. Spraševala sva se, kako se bodo v dežju obnesle gume za suho stezo in ali bo dirkališče sploh odprto. Bo že kako, važno da sploh gremo.

Performance box je GPS sprejemnik z visoko hitrostjo zajema podatkov, kateremu je dodan merilnik pospeškov (accelerometer). Oba senzorja beležita premike vozila in podatki se shranjujejo na pomnilniško kartico. Naprava je zmožna prikazovati hitrost, pospeške, pozicijo vozila in izmeriti čase (čase krogov in pospeševanja/pojemkov). Več informacij se vidi, ko se zajete podatke izvozi v program na PCju in tam analizira ter grafično prikaže.

Ker sva bila na progi sama, sva najprej izkoristila priliko in si vzela čas za izris GPS sledi dirkališča. Za to opravilo je treba Performance box postaviti povsem na levo stran avtomobila in prevoziti celoten krog po levem robu, potem pa isto narediti še na desni strani. Iz teh podatkov se kasneje da v programu narisati stezo in videti linijo vožnje. Možna je tudi primerjava voženj več krogov.

Pri izvozu podatkov v program je postalo očitno, da z njimi nekaj ni v redu. Na delu ciljne ravnine so stavbe ob progi poslabšale sprejem GPS satelitov, zaradi česar proga ni bilo pravilno izrisana. Da bi dobili pravo sliko dirkališča je bilo najprej treba popraviti napake.

Na srečo se podatki iz Performance box-a dajo izvoziti v KML format. Ta format uporablja aplikacija Google Earth, s pomočjo katere se da enostavno popraviti GPS sledi.

Satelitski posnetki terena so na območju Grobnika zadosti natančni, da jih lahko uporabimo za podlago. Takoj se vidi, kje zajet podatek odstopa od dejanskega stanja.

Marsikdo ne ve, da se v Google Earth lahko podatke tudi ureja. Orodje za premikanje sledi je namreč skrito v opciji Lastnosti (Properties), ki jo dobimo z desnim klikom na ime GPS sledi v levem stolpcu. Ko odpremo Lastnosti, lahko z miško premikamo točke in jih tudi brišemo. Pot je po obdelavi treba ponovno shraniti.

Izbrisal sem odvečne točke in poenostavil linijo ciljne ravnine. Za osnovo sem uporabil kar ortofoto posnetek dirkališča. Popravljene linije sem nato prenesel iz KML zapisa nazaj v Performance tools. Zdaj lahko primerjamo vožnje na dokaj natančnem modelu dirkališča Grobnik.

Za konec pa še nekaj utrinkov dogajanja (by Kavs motorsport & friends :)

Minilo je približno 6 mesecev od začetka moje podjetniške poti. Zdi se primeren čas, da pregledam izvedene projekte, ocenim pridobljene izkušnje in si določim cilje za prihodnost.

Projektov je bilo veliko, zato vseh nisem vključil v seznam. Nekaj jih je še nedokončanih in niso zreli za objavo, upoštevati moram tudi naročnike, ki niso želeli biti izpostavljeni.

Izdelava spletnih strani:

• Izdelava predlog za novo spletno stran Arnes (www.arnes.si)
  Za Arnes sem iz grafičnih predlog izdelal XHTML/CSS predloge, ki so jih potem vnesli v CMS sistem Typo3. Predloge so izdelali oblikovalci studia Zadruga, moja naloga je bila pripraviti predloge, ki so jih v podjetju Agenda vključili v sistem CMS.
• Izdelava spletne strani Info4tourist (www.info4tourist.si)
  Za podjetje Dinocolor sem izdelal portal, na katerem njihove stranke lahko urejajo spletno vizitko z osnovnimi podatki o njihovi dejavnosti. V ozadju strani teče CMS sistem, povezan s CRM sistemom za vodenje podatkov o strankah.
• Izdelava spletnega Joga portala (www.jogaportal.si)
  Joga portal je vseslovenski portal s članki o jogi, meditaciji in zdravem načinu življenja. Posebnost tega projekta je bila izdelava komponente za CMS sistem Joomla!, ki omogoča predstavitev ponudnikov joge in učiteljev joge. Portal je še vedno v razvoju in se redno dopolnjuje.
• Izdelava portala Poti miru v Posočju (www.potmiru.si)
  S studiem Mimikrija smo izdelali spletno predstavitev Poti miru v Posočju. Osrednji del strani je zemljevid, ki uporablja Google Maps API za grafični prikaz poti po Posočju. Podatki o poteh so preneseni iz GPS naprave, prikaz točk pa je povezan s CMSjem in omogoča enostavno urejanje vsebine.

Optimizacija spletnih strani:

• Replika d.o.o. (www.replika.si)
  Računovodski servis Replika je na iskalnikih med prvimi zadetki za besede, ki so povezane z dejavnostjo računovodskih servisov.
• Računovodstvo.eu (www.racunovodstvo.eu)
  Obstoječo spletno stran smo prevedli v 7 jezikov. V vseh jezikih smo nato s pomočjo optimizacije dosegli visok obisk in privabili stranke iz tujine.
• Sadhana (www.sadhana.si)
  Spletna stran Joga studia Sadhana je v iskalnikih med prvimi zadetki za besede, povezane z jogo.
• Kavs motorsport (www.kavsmotorsport.com)
  Optimizacija spletne strani o tuningu vozil Mini Cooper S se je izkazala za zelo uspešno.

Prenova / posodobitev spletnih strani:

• RockIzziv 2010 (www.rockizziv.si)
  Za RockIzziv sem posodobil glasovanje za izbor glasbenih skupin. Izdelal sem sistem za glasovanje, ki je znižal možnost večkratnega glasovanja in morebitnih zlorab.
• Racunovodstvo.eu (www.racunovodstvo.eu)
  Spletno stran Racunovodstvo.eu so prevedli v 6 jezikov, zato je bilo treba vse prevode vključiti v obstoječo stran, prevode med seboj povezati in prevesti tudi skripte na strani.
• Občina Bovec (www.obcina.bovec.si)
  Spletni strani Občine Bovec sem dodal sistem za spletno arhiviranje dokumentov (pravilnikov, odlokov in sklepov). Zaposleni lahko zdaj lahko samostojno dopolnjujejo objavljene dokumente na spletu.
• Kluže (www.kluze.net)
  Obstoječo spletno stran smo preselili na CMS sistem Joomla! In pri tem ohranili grafično podobo spletne strani.

Kaj sem se novega naučil?

• Izpopolnil sem znanje optimizacije spletnih strani za iskalnike.
• Naučil sem se dela z odprtokodnim CMS sistemom Typo3 in dodatkom Templavoila!
• Postavil sem spletne trgovine v sistemu Magento in izdelal nekaj lastnih predlog in modulov.
• Izpopolnil sem znanje izdelovanja komponent in modulov v Joomla! CMS.
• Naučil sem se uporabljati API storitev Google maps in Twitter.
• Izpopolnil sem znanje objektnega programiranja v PHP.
• Začel sem delati z ZENDom v testnem okolju.

Kaj bi se še rad naučil – načrti za prihodnost…
Še vedno ni bilo priložnosti, da bi izdelal obsežno aplikacijo v ZENDu in jo spravil v produkcijsko okolje. Delal sem v Magentu, ki temelji na ZENDu, nisem pa uspel napisati samostojne aplikacije. Za Magento mi je uspelo izdelati nekaj manjših dodatkov (CRM, moduli) za nastajajočo spletno trgovino. Tako da bo v prvem planu predvsem izpopolnjevanje v ZENDu.

Ko potegnem črto…
Preteklih 6 mesecev je bilo zelo plodnih. Večino projektov smo končali uspešno in v zglednem roku. Navezal sem nekaj novih poslovnih stikov in pridobil nova poznanstva (taka, ki niso le strogo poslovna :)

Hvala vsem, ki mi zaupate.

Radar dektor? Niti ne. Explorer copilot namreč ne zaznava radarjev. Njegovo delovanje temelji na GPS tehnologiji. Predvsem pa naprava ne opozarja samo na radarje, ampak prepozna še veliko več tipov nevarnosti v prometu (nezavarovani žel. prehodi, nevarni odseki cest, … ). Skratka gre za napravo, ki med vožnjo opozarja voznika na morebitne nevarnosti.

Podatki o lokacijah nevarnih točk so na voljo na spletni strani Explorer. Posodabljajo jih na 14 dni. Izdelek je na tržišče poslalo slovensko podjetje, ki dejansko sodeluje s kupci te naprave. Baza točk se dopolnjuje tudi s prispevki uporabnikov. Pohvalno!

Več o dejanski pokritosti Slovenije s točkami in o rokovanju z Explorerjem bom lahko povedal, ko napravo dodobra spoznam. Se mi pa že po prevoženih par 100km zdi, da je to kar dobra alternativa radar detektorjem.

Explorer copilot

Prodam domeno studentski-servis.eu, ki je s stališča optimizacije primerna za postavitev spletne strani študentskega servisa. Z nekaj dela se spletno stran na tej domeni zagotovo lahko uvrsti med prvih 10 zadetkov na spletnih iskalnikih.

Trenutno objavljena spletna stran mesečno dobi med 400 in 1.000 unikatnih obiskov. Stran že ima Google rank PR3. Glede na to, da je stran nespremenjena že dalj časa, je tu še veliko neizkoriščenega potenciala za dobro uvrstitev na iskalnikih in povečanje obiska.

Možen je tudi dogovor o izdelavi celotne spletne strani na domeni studentski-servis.eu

Več informacij lahko dobite na GSM 041-473-637 ali na e-poštnem naslovu marko@lampret.net.

Kaj narediti, ko virus/črv ali trojanski konj prevzame popolno kontrolo nad okuženim računalnikom? Zgodi se lahko, da se na takem računalniku v sistemu Windows ne da odpreti niti Windows Explorerja (Raziskovalca) v Safe mode načinu.

Nekateri zlonamerni programi znajo tudi onemogočiti protivirusno zaščito, ki je nameščena na računalniku in v sistema ne moremo očistiti po klasični poti - z nameščenim protivirusnim programom. Zgodi se tudi, da virusi blokirajo inštalacijske datoteke protivirusnih programov. Kaj pa zdaj?

V takem primeru predlagam uporabo odlične rešitve Avira AntiVir Rescue System. Gre za Linux bootable CD, ki vsebuje protivirusni program Avira. Program je brezplačen, redno posodobljen in zelo preprost za uporabo. Rešil me je v več primerih, ko na računalnik ni bilo mogoče namestititi protivirusnega programa, oz. je bil le-ta onemogočen zaradi okužbe. Avira najde okužene datoteke, jih označi in preimenuje, tako da se ob zagonu sistema ne izvedejo. To omogoči nadaljno reševanje sistema.

Poleg omenjenega AntiVir Rescue System, si lahko na domači strani podjetja AVIRA prenesete tudi druga brezplačna orodja - rootkit remover, undelete, … Priporočam!